Πτήσεις Eurowings και Ryanair Slash στο Αμβούργο
4 λεπτά ανάγνωσης
Η Eurowings, θυγατρική της Lufthansa, ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι θα περικόψει περισσότερες από 1,000 πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο του Αμβούργου το καλοκαίρι του 2025. Η αεροπορική εταιρεία ανέφερε απότομα αυξημένο κόστος τοποθεσίας ως τον κύριο λόγο για τη μείωση, η οποία περιλαμβάνει την ακύρωση του κλειδιού εσωτερικά δρομολόγια, όπως η σύνδεση μεταξύ Αμβούργου και αεροδρομίου Κολωνίας-Βόννης. Εκτός από τις εγχώριες περικοπές, η Eurowings σχεδιάζει να αφαιρέσει από το πρόγραμμά της έξι άλλους προορισμούς στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί παρόμοια ανακοίνωση της Ryanair, η οποία πρόσφατα αποφάσισε να μειώσει τις πτήσεις της από το Αμβούργο κατά 60%. Και οι δύο αεροπορικές εταιρείες απέδωσαν τις αποφάσεις τους στην αύξηση του λειτουργικού κόστους στη Γερμανία, ιδιαίτερα στην κλιμάκωση των τελών, των φόρων και των τελών υποδομής. Αυτά τα αυξανόμενα κόστη καθιστούν όλο και περισσότερο ασύμφορες τις πτήσεις από και προς τα γερμανικά αεροδρόμια, αναγκάζοντας τις αεροπορικές εταιρείες να μεταφέρουν τις υπηρεσίες τους σε πιο οικονομικά αποδοτικές τοποθεσίες σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τα υψηλά τέλη αεροδρομίων και οι αυξανόμενοι φόροι οδηγούν τις μειώσεις
Ο διευθύνων σύμβουλος της Eurowings, Jens Bischof, εξέφρασε την απογοήτευσή του για την κατάσταση, χαρακτηρίζοντας το αυξημένο κόστος στο αεροδρόμιο του Αμβούργου «δυσανάλογο». Ο Bischof σημείωσε ότι η απόφαση να περικοπούν τα δρομολόγια ήταν λυπηρή αλλά απαραίτητη για τη διατήρηση της οικονομικής βιωσιμότητας. Προειδοποίησε ότι αυτές οι μειώσεις θα αποδυναμώσουν σημαντικά τη συνδεσιμότητα του Αμβούργου και θα καταστήσουν ακριβότερα τα αεροπορικά ταξίδια για τους επιβάτες. Η Eurowings, η οποία είναι επί του παρόντος ο ηγέτης της αγοράς στο αεροδρόμιο του Αμβούργου με 16 σταθμευμένα αεροσκάφη και 70 άμεσους προορισμούς, ανέφερε ότι αυτό μπορεί να είναι μόνο η αρχή για ευρύτερες περικοπές στις γερμανικές δραστηριότητές της.
Η Ryanair εξέφρασε επίσης παρόμοιες ανησυχίες. Στην ανακοίνωσή της, ο ιρλανδικός αερομεταφορέας χαμηλού κόστους επεσήμανε την αύξηση των φόρων εναέριας κυκλοφορίας στη Γερμανία, των τελών ασφαλείας και των τελών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τα οποία, όπως λέει, έχουν γίνει τα υψηλότερα στην Ευρώπη. Αυτά τα αυξημένα έξοδα, υποστήριξε η Ryanair, εμποδίζουν την ανάκαμψη της χώρας μετά την COVID-20 και αναγκάζουν τις αεροπορικές εταιρείες να επανεξετάσουν τις δραστηριότητές τους στη γερμανική αγορά. Η Ryanair έχει ήδη μειώσει τις υπηρεσίες της στο Βερολίνο κατά XNUMX% και έχει σταματήσει εντελώς τις πτήσεις σε μικρότερους κόμβους στο Ντόρτμουντ, τη Δρέσδη και τη Λειψία.
Το αεροδρόμιο του Αμβούργου υπερασπίζεται τις αυξήσεις τελών
Απαντώντας στην κριτική από τη Eurowings και τη Ryanair, ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου του Αμβούργου Christian Kunsch υπερασπίστηκε την απόφαση για αύξηση των τελών αεροδρομίου, δηλώνοντας ότι η αύξηση είναι μέτρια και απαραίτητη για την κάλυψη του αυξανόμενου κόστους ενέργειας και των υψηλότερων μισθών για το προσωπικό του αεροδρομίου. Σύμφωνα με τον Kunsch, η προγραμματισμένη αύξηση των τελών θα αύξανε το κόστος ανά επιβάτη μόλις κατά 2.30 ευρώ, ευθυγραμμίζοντας το Αμβούργο με τα αεροδρόμια του Βερολίνου, του Ντίσελντορφ και της Στουτγάρδης.
Ο Kunsch απέρριψε τους ισχυρισμούς της Eurowings για υπέρογκες χρεώσεις, επισημαίνοντας ότι οι πραγματικές χρεώσεις αεροδρομίου αποτελούν μόνο το 4-6% του συνολικού λειτουργικού κόστους μιας αεροπορικής εταιρείας. Υποστήριξε ότι το μεγαλύτερο ζήτημα ήταν η σημαντική αύξηση του κόστους άλλων τοποθεσιών, όπως ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας και τα τέλη ασφαλείας, τα οποία έχουν σχεδόν διπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
Ωστόσο, η δυσαρέσκεια των αεροπορικών εταιρειών έχει εγείρει ερωτήματα σχετικά με τη μελλοντική ανταγωνιστικότητα των γερμανικών αεροδρομίων, ιδίως καθώς περισσότερες αεροπορικές εταιρείες σκέφτονται να μεταφέρουν τις δραστηριότητές τους σε γειτονικές χώρες με χαμηλότερα τέλη και φόρους.
Πολιτικές και οικονομικές επιπτώσεις από τις μειώσεις πτήσεων
Ο αντίκτυπος αυτών των περικοπών αεροπορικών εταιρειών γίνεται αισθητός πολύ πέρα από τους τερματικούς σταθμούς των αεροδρομίων. Τοπικοί πολιτικοί, ηγέτες επιχειρήσεων και ειδικοί του κλάδου έχουν εκφράσει ανησυχία για τις οικονομικές συνέπειες της μειωμένης εναέριας κυκλοφορίας. Στο Αμβούργο, πολιτικοί της αντιπολίτευσης επέκριναν τον χειρισμό της κατάστασης από την πόλη, προειδοποιώντας ότι η απώλεια πτήσεων θα μπορούσε να μετατρέψει το αεροδρόμιο σε «επαρχιακή» εγκατάσταση.
Ο Ντένις Θέρινγκ, ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU του Αμβούργου, εξέφρασε ανησυχία για τη σειρά αρνητικών ειδήσεων, κατηγορώντας την κυβέρνηση της πόλης για αδράνεια. Άλλοι επικριτές, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων της FDP, προειδοποίησαν ότι η μείωση των αεροπορικών υπηρεσιών θα έβλαπτε το καθεστώς του Αμβούργου ως μεγάλου επιχειρηματικού κόμβου και τουριστικού προορισμού.
Φορείς του κλάδου, όπως η Ομοσπονδιακή Ένωση Γερμανικών Αερογραμμών (BDF), έχουν επίσης εκφράσει ανησυχία για την κατάσταση. Ο διευθυντής του BDF, Michael Engel, σημείωσε ότι το κόστος των τελών αεροδρομίου είναι πολύ υψηλότερο από ό,τι ισχυρίζονται οι φορείς εκμετάλλευσης αεροδρομίων, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 15% του συνολικού κόστους πτήσης. Τα αυξανόμενα τέλη, σε συνδυασμό με τον φόρο αεροπορικών ταξιδιών της Γερμανίας, έχουν ασκήσει σημαντική πίεση στις αεροπορικές εταιρείες, καθιστώντας δυσκολότερη την προσφορά ανταγωνιστικών τιμών στους καταναλωτές.
Το μέλλον των πτήσεων χαμηλού κόστους στη Γερμανία
Ο συνδυασμός υψηλότερων φόρων, τελών αεροδρομίου και λειτουργικού κόστους αναδιαμορφώνει το τοπίο των αεροπορικών ταξιδιών στη Γερμανία. Η Ryanair, η οποία επί μακρόν επικρίνει τη γερμανική κυβέρνηση για τη διάσωση της Lufthansa με 6 δισεκατομμύρια ευρώ κατά τη διάρκεια της πανδημίας, έχει εκφράσει την απογοήτευσή της, υποστηρίζοντας ότι οι επιβάτες πληρώνουν τώρα το τίμημα για την αποτυχία της κυβέρνησης να μειώσει το κόστος πρόσβασης.
Η απόσυρση της Eurowings και της Ryanair από βασικά γερμανικά αεροδρόμια είναι ένα σημαντικό μήνυμα ότι το κόστος των πτήσεων εντός και εκτός της χώρας γίνεται μη βιώσιμο για πολλές αεροπορικές εταιρείες. Εάν δεν υπάρξουν σημαντικές αλλαγές πολιτικής, η τάση των αεροπορικών εταιρειών να αποσύρουν τις υπηρεσίες τους μπορεί να συνεχιστεί, μειώνοντας περαιτέρω τη διαθεσιμότητα οικονομικών πτήσεων για τους Γερμανούς ταξιδιώτες.
Καθώς πλησιάζει το καλοκαίρι του 2025, τόσο οι ταξιδιώτες αναψυχής όσο και οι επαγγελματίες ταξιδιώτες είναι πιθανό να αισθανθούν τις επιπτώσεις αυτών των περικοπών, με λιγότερες επιλογές και υψηλότερες τιμές να γίνονται το νέο φυσιολογικό. Η μειωμένη συνδεσιμότητα από το Αμβούργο, ειδικότερα, αναμένεται να έχει μακροπρόθεσμο αντίκτυπο στον τουρισμό και την οικονομία της πόλης. Οι αεροπορικές εταιρείες προέτρεψαν τη γερμανική κυβέρνηση να αντιμετωπίσει αυτά τα αυξανόμενα κόστη πριν επιδεινωθεί η κατάσταση.
Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από τα αγγλικά.
