Ζούμεστη.de
Κόστος ζωής

Αύξηση ταχυδρομικών τελών 2027: η επιστολή στα 1,15 ευρώ

5 λεπτά ανάγνωσης

Τρεις κενοί φάκελοι σε κρεμ χρώμα βρίσκονται πάνω σε ψάθα από κοκοφοίνικα μπροστά σε ξύλινη εξώπορτα με μεταλλική σχισμή για τα γράμματα.

Η αποστολή επιστολής στη Γερμανία πρόκειται να κοστίζει για πρώτη φορά περισσότερο από ένα ευρώ. Η Deutsche Post σχεδιάζει να αυξήσει την τιμή μιας τυπικής επιστολής από 95 σεντ σε 1,15 ευρώ την 1η Ιανουαρίου 2027, αφού η Bundesnetzagentur, η ομοσπονδιακή υπηρεσία δικτύων που ρυθμίζει τις ταχυδρομικές τιμές, πρότεινε να επιτραπεί μέση αύξηση ταχυδρομικών τελών έως 20,35 τοις εκατό. Η αύξηση των ταχυδρομικών τελών το 2027 είναι η πιο απότομη που έχει επιτρέψει ποτέ ο ρυθμιστής, σχεδόν διπλάσια από το 10,48 τοις εκατό που επιτρεπόταν για το 2025. Ορισμένα φορμά θα ανέβουν πολύ περισσότερο: το Maxibrief, το μεγαλύτερο φορμά επιστολής, πρόκειται να εκτιναχθεί από 2,90 σε 5 ευρώ.

Οι νέες τιμές δεν είναι ακόμη οριστικές. Ο ρυθμιστής αναμένει να δημοσιεύσει την τελική του απόφαση τον Νοέμβριο, και τότε η Deutsche Post πρέπει να λάβει έγκριση για κάθε μεμονωμένη τιμή. Ακολουθεί τι προβλέπεται, γιατί οι τιμές αυξάνονται τόσο γρήγορα και τι μπορείτε να κάνετε με τα γραμματόσημα που ήδη έχετε.

Αύξηση ταχυδρομικών τελών 2027: τι επιτρέπει η Bundesnetzagentur

Στις 12 Οκτωβρίου, η Bundesnetzagentur δημοσίευσε το σχέδιο απόφασής της στη λεγόμενη διαδικασία price cap, τη διαδικασία με την οποία καθορίζει πόσο μπορεί να αυξήσει η Deutsche Post τις ρυθμιζόμενες τιμές της. Για τις επιστολές που στέλνουν ιδιώτες πελάτες, η μέση αύξηση μπορεί να φτάσει το 20,35 τοις εκατό. Το ίδιο όριο ισχύει για την επαγγελματική αλληλογραφία, ενώ οι τιμές για τα δέματα ιδιωτών πελατών μπορούν να αυξηθούν κατά μέσο όρο 10,72 τοις εκατό, έναντι 7,21 τοις εκατό στον προηγούμενο γύρο. Οι νέες τιμές προορίζονται να ισχύσουν για δύο χρόνια, από 1 Ιανουαρίου 2027 έως 31 Δεκεμβρίου 2028.

Το όριο είναι ένας μέσος όρος για ολόκληρη ομάδα προϊόντων. Το πώς θα το κατανείμει η Deutsche Post είναι επιχειρηματική απόφαση: μπορεί να αυξήσει ορισμένες τιμές περισσότερο και άλλες λιγότερο, εξηγεί ο ρυθμιστής. Εταιρείες, ανταγωνιστές και οργανώσεις καταναλωτών μπορούσαν να σχολιάσουν το σχέδιο έως τις 30 Οκτωβρίου. Μετά την τελική απόφαση, η Deutsche Post υποβάλλει αιτήσεις για τις νέες τιμές των προϊόντων της, οι οποίες εγκρίνονται αν παραμένουν εντός του πλαισίου. Σύμφωνα με τη ZDF, η Deutsche Post έχει πάντα χρησιμοποιήσει στο παρελθόν ολόκληρο το περιθώριο που της δινόταν.

Οι προγραμματισμένες τιμές της Deutsche Post από 1 Ιανουαρίου 2027

Η Deutsche Post δεν περίμενε πολύ. Στις 20 Οκτωβρίου παρουσίασε τις προγραμματισμένες τιμές της, υπό την αίρεση έγκρισης. Η τυπική επιστολή και η καρτ ποστάλ θα κοστίζουν 1,15 ευρώ αντί για 95 σεντ, αύξηση περίπου 21 τοις εκατό. Το Kompaktbrief (συμπαγής επιστολή) ανεβαίνει από 1,10 σε 1,25 ευρώ και το Großbrief (μεγάλη επιστολή) από 1,80 σε 2,35 ευρώ. Το μεγαλύτερο άλμα αφορά το Maxibrief, που πηγαίνει από 2,90 σε 5 ευρώ, δηλαδή αύξηση περίπου 72 τοις εκατό. Το Warensendung, μια φθηνότερη υπηρεσία για την αποστολή μικρών αντικειμένων, θα κοστίζει 3,10 ευρώ.

Οι επιστολές στο εξωτερικό επίσης ακριβαίνουν. Μια τυπική επιστολή ή καρτ ποστάλ προς άλλη χώρα προορίζεται να κοστίζει 1,45 ευρώ αντί για 1,25 ευρώ, σύμφωνα με τη Berliner Zeitung και τον τεχνολογικό ιστότοπο inside digital. Οι επιβαρύνσεις για τις συστημένες επιστολές (Einschreiben) μένουν ίδιες. Οι τιμές για τα δέματα και το μικρότερο Päckchen δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Η Deutsche Post εκτιμά ότι τα ιδιωτικά νοικοκυριά θα πληρώνουν κατά μέσο όρο περίπου 75 σεντ περισσότερα τον μήνα, ανέφεραν τα ifun και Dr. Web. Η τελευταία αύξηση ταχυδρομικών τελών, από 85 σε 95 σεντ για μια τυπική επιστολή, τέθηκε σε ισχύ στις αρχές του 2025.

Στοίβα από κενούς κρεμ φακέλους, δεμένους με σπάγγο, βρίσκεται πάνω σε ξύλινο γραφείο δίπλα σε πένα, στο ζεστό φως του παραθύρου.

Νέα μεγέθη για Großbrief, Maxibrief και Päckchen

Μαζί με τις τιμές, αλλάζουν την 1η Ιανουαρίου 2027 αρκετά φορμά. Το εγχώριο Großbrief θα μπορεί να ζυγίζει έως 1.000 γραμμάρια αντί για 500 και να έχει πάχος έως 3 εκατοστά αντί για 2. Το Maxibrief μεγαλώνει σε μέγιστο μέγεθος 38,1 επί 30,5 εκατοστά και έως 2.000 γραμμάρια, αλλά το μέγιστο πάχος του μειώνεται από 5 σε 3 εκατοστά. Το Maxibrief με επιβάρυνση για υπερμεγέθη αντικείμενα καταργείται, οπότε ό,τι είναι μεγαλύτερο πρέπει να αποσταλεί ως Päckchen ή δέμα, εξήγησε η οργάνωση καταναλωτών Stiftung Warentest.

Το Päckchen, η μικρή υπηρεσία δεμάτων, θα περιλαμβάνει στο εξής παρακολούθηση και ευθύνη έως 20 ευρώ, αλλά το μέγιστο βάρος του μειώνεται από 2 σε 1 κιλό. Για τα διεθνή ταχυδρομεία, η Deutsche Post εισάγει ένα Midibrief για έγγραφα έως 500 γραμμάρια στα 3,80 ευρώ, ενώ το διεθνές Maxibrief εξαφανίζεται. Το διεθνές Großbrief, που πλέον επιτρέπεται έως 1.000 γραμμάρια, θα κοστίζει 6,80 ευρώ. Αν στέλνετε τακτικά χοντρούς φακέλους, έγγραφα ή μικρά αντικείμενα, αξίζει τον κόπο να τα ξαναζυγίσετε και να τα ξαναμετρήσετε τον Ιανουάριο.

Γιατί η αύξηση ταχυδρομικών τελών 2027 είναι τόσο απότομη

Ο κύριος λόγος είναι η έντονη πτώση του αριθμού των επιστολών. «Ο κύριος λόγος για την αύξηση των ταχυδρομικών τελών είναι ο όγκος των επιστολών, που μειώνεται έντονα», δήλωσε ο Klaus Müller, πρόεδρος της Bundesnetzagentur. Όταν το κόστος του δικτύου διανομής κατανέμεται σε λιγότερες επιστολές, η καθεμία γίνεται ακριβότερη. Σύμφωνα με τη ZDF, το 2005 στη Γερμανία στάλθηκαν περίπου 16,9 δισεκατομμύρια επιστολές, έναντι περίπου 9,4 δισεκατομμυρίων το 2025. Ο ρυθμιστής κατονομάζει ως κινητήρια δύναμη την ψηφιοποίηση, από επιχειρήσεις και δημόσιες υπηρεσίες που μεταφέρουν την επικοινωνία τους στο διαδίκτυο έως την υποχρεωτική ηλεκτρονική τιμολόγηση για επιχειρήσεις από το 2028.

Η Deutsche Post επισημαίνει το αυξημένο κόστος μισθών, ενέργειας και υλικών. «Αν μέσα από αυτή την υποδομή περνούν όλο και λιγότερες επιστολές, το κόστος ανά επιστολή αυξάνεται αναπόφευκτα», δήλωσε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Nikola Hagleitner, όπως παραθέτει η Berliner Zeitung. Ο ρυθμιστής τονίζει ότι έμεινε κάτω από αυτό που είχε ζητήσει η Deutsche Post και ότι δεν αναγνώρισε αρκετά από τα κόστη που επικαλέστηκε η εταιρεία. Για σύγκριση, μια τυπική επιστολή κόστιζε 55 σεντ το 2012, οπότε η τιμή θα έχει διπλασιαστεί και πλέον σε 15 χρόνια. Ανταγωνιστές όπως οι Hermes, DPD, GLS ή UPS δεν δεσμεύονται από αυτούς τους κανόνες, σημείωσε η ZDF, επειδή δεν υποχρεούνται να παρέχουν την καθολική ταχυδρομική υπηρεσία.

Σειρά από απλά γκρι γραμματοκιβώτια πάνω σε στύλους στέκεται δίπλα σε πεζοδρόμιο γεμάτο φθινοπωρινά φύλλα, σε ήσυχο συνοικιακό δρόμο.

Τι σημαίνει για εσάς η αύξηση ταχυδρομικών τελών 2027

Δεν χρειάζεται να εξαντλήσετε τα γραμματόσημά σας πριν από την νέα χρονιά. Τα γραμματόσημα με αξία σε ευρώ και τη λέξη «Deutschland» δεν έχουν ημερομηνία λήξης, οπότε τα γραμματόσημα των 95 σεντ παραμένουν έγκυρα μετά την 1η Ιανουαρίου 2027, εξήγησε η Berliner Zeitung. Απλώς κολλάτε ένα Ergänzungsmarke (συμπληρωματικό γραμματόσημο) των 20 σεντ, που πωλείται στα ταχυδρομεία και στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Deutsche Post. Για τον ίδιο λόγο, το να αποθηκεύετε γραμματόσημα τώρα δεν προσφέρει κανένα πλεονέκτημα.

Για πολλούς ξένους κατοίκους της Γερμανίας, οι επιστολές εξακολουθούν να αποτελούν μέρος της καθημερινότητας: συμβάσεις, επιστολές προς την Ausländerbehörde (υπηρεσία αλλοδαπών), οι εφορίες και οι ασφαλιστικές συχνά απαιτούν χαρτί, και οι κάρτες προς την οικογένεια στο εξωτερικό θα κοστίζουν 1,45 ευρώ η καθεμία. Ελέγξτε αν μια δημόσια υπηρεσία δέχεται έγγραφα online ή με email και συγκρίνετε τις υπηρεσίες courier πριν στείλετε μεγαλύτερα αντικείμενα. Αν κάτι πάει στραβά με μια παράδοση, μπορείτε να υποβάλετε καταγγελία online· διαβάστε το ρεπορτάζ μας για την πλατφόρμα καταγγελιών για ταχυδρομικές υπηρεσίες. Οι τελικές τιμές θα οριστικοποιηθούν μόνο αφού τις εγκρίνει η Bundesnetzagentur, οπότε μέχρι τον Ιανουάριο είναι ακόμη πιθανές μικρές αλλαγές.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από τα αγγλικά.

Σχετικά άρθρα